图为河北航空投资低空工业发展有限公司技术人员在遥控无人机上投递货物。首席记者 张 震 摄。快递“从天而降”，打着“飞的”送到家门口；无人机帮助森林防火，

图为河北航空投资低空工业发展有限公司技术人员在遥控无人机上投递货物。起飞首席记者 张 震 摄。低空

快递“从天而降”，迎风打着“飞的而上”送到家门口；无人机帮助森林防火，“空中奇兵”保护绿水青山；植保无人机下田；“干活儿”，庄全争低种地越来越科技化……如今，力竞低空经济不断上升“新”，空经逐渐进入人们的济蓝生活。

低空经济作为新生产力的起飞代表，具有产业链长、低空创新能力强、迎风应用场景广等显著特点，而上是庄全争低未来产业的重要轨道。自今年以来，力竞石家庄抓住低空经济发展机遇，空经基于国家通用航空产业综合示范区和民用无人机试验区定位，批准华北最大无人机试验空域为机遇，全面推进低空经济产业链布局、政策、产业同频共振、低空经济发展新轨道日益开放。

低空“起飞”，石家庄机遇无限。

科技创新引领——

抓住新市场，提高竞争力。

近日，栾城无人机产业园易飞航空科技（石家庄）有限公司获得订单：顺丰快递集团首批订购易飞航空科技自主研发的100架ES1000架大型无人机。双方将重点开展大型无人机深度协调，探索智能航空物流全场景下无人机货运的高效应用。

“该无人机广泛应用于下沉物流、应急救援和特殊应用领域，可实现超短距离起降，运行成本较低。”指着前面一架十几米长、五米高的架子“大块头”，张恒玮介绍，这架无人机的最大起飞重量为4.5吨，商用载荷为1.5吨，距离1200公里，市场空间广阔。

智能、绿色，也是这款无人运输机的重要特点。

例如，在整机全电设计中，所有机载设备和操作系统都由电能驱动，简化结构，减轻重量，大大提高可靠性和可维护性；

例如，新一代高度独立的智能飞行系统可以在复杂的环境中实现超视距独立飞行……

据报道，ES10001号工程样机目前正在紧张有序地进行系统联调和地面测试，预计今年第三季度首次飞行。同时，开展一期生产设施建设，加快总装框架等生产设备的安装调试，计划2026年批量生产，为后续批量订单交付提供保障。

纵观整个城市，越来越多的低空经济企业，如一飞航空科技，不断优化产业规模和结构。

截至目前，全市低空经济企业已增至74家，以栾城、鹿泉、东部地区(高新区、经济开发区、高城区)为核心“三核联动”产业模式、产业链涵盖飞机制造、机载设备、通航运营、应急救援等全方位环节，建设3个省级工程研究中心和2个协同创新中心，显著提高了产业创新能力。

扩展应用场景——

飞入日常生产生活。

“标本装载完成，无人机即将起飞，预计22分钟后到达总部院区。”

近日，河北医科大学第二医院鹿泉院区一架满载血样标本的无人机平稳升空，飞往14公里外的总部院区“一院多区”有效的协调联动提供了有力的支持。

据报道，无人机运输标本大大缩短了标本运输时间，提高了医疗工作效率，减少了患者的等待时间，进一步改善了患者的医疗体验。

目前，这种低空物流场景离我们越来越近。

只要在手机“掌尚北国”小程序下订单，商品包裹将由无人机组成“快递员”快速准确地送到手边。今年1月，北人集团发布了包括14条航线、数据平台和服务平台在内的低空物流路网，展示了低空经济应用领域的深远布局。据报道，该集团今年将首先探索无人机配送场景在业务网点之间的应用，然后在运营成熟后扩展到消费者端，使无人机配送能够为消费者带来更有效的配送体验。

据了解，今年以来，石家庄市一直在这里“低空 ”模式促进多领域融合，低空经济应用场景不断深化和拓展。

在医疗领域，栾城区人民医院等机构通过无人机配送线实现应急医疗物资快速转运，共飞行7万公里；在物流领域，北方集团批准14条低空物流路线，建设城市低空路网；在文化旅游领域，赞皇等地规划低空旅游项目，依托5G-A通感一体化技术，为观光旅游和载人货物提供服务保障。此外，通过优化空域应用流程，实时监控飞行状态，成立低空域运营管理公司，为企业试飞提供高效服务，吸引京津冀及全国企业落地。

政策端产业端齐发力——

建设全国低空经济试点区。

在低空经济的新轨道上，石家庄如何飞得更高更稳？一系列工作正在有序推进。

成立市工作班，促进城市低空经济优质发展；

加快通用机场、无人机产业园等基础设施建设，推进唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目，支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心，引导赞皇、灵寿等西部县探索低空旅游场景“研发 制造 应用”工业生态；

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记者从市发改委了解到，下一步将抓住低空经济发展的战略机遇，努力争取各种国家试点，加快低空经济产业集聚效应和创新生态的形成；高度重视研发、生产和场景应用，促进人工智能与低空经济的深度融合“产业链 创新链 政策链”，全力打造华北试飞认证基地和全国低空经济试点区。（ 首席记者 吴 温）。